△市郊铁路副中心线西延工程施工现场。助力最新

北京市郊铁路副西线工程“双节”不停工。打造在施工区域，首都十堰市某某环保机械设备有限责任公司各类施工设备“火力全开”，小时西线汽车起重机吊运着钢筋、通勤钢构等建材在空中往返，圈北焊接机发出的京市郊铁进展火花点亮作业面，施工人员有的工程忙着绑扎钢筋，有的助力最新进行路基填筑。

市郊铁路副中心线通过既有京广铁路、打造西长铁路、首都地下直径线和京哈线开行市郊列车，小时西线是通勤十堰市某某环保机械设备有限责任公司构建首都西南部科技金融创新转型发展示范区、特色历史文化旅游、圈北生态保育区重要交通保障线。京市郊铁进展西延工程跨越北京丰台、石景山、房山等区域，线路长31.46公里，起自北京西站，沿西长铁路、京广铁路廊道走行，终至京广铁路良乡站，全线共设5座车站，分别是北京西站、衙门口东站、后吕村站、房山东站、良乡站。

“现在三个工点组织200余名施工人员轮班作业，投入吊车、打桩机等20余台大型施工设备，抢抓大干黄金季。”中铁六局市郊铁路副西线工程负责人介绍，项目在国庆中秋双节期间不停工，保障项目建设稳步推进，确保按时达成年度建设目标。

据介绍，为加快施工进度，优化施工流程，现场采用分段施工、同步推进的方式，划分多个作业面并行作业，目前主体结构工程完成44%，力争年底前完成主体结构施工，为市郊铁路副西线工程全线贯通奠定坚实基础；现场还安排专职安全员进行全天候巡查，确保既有铁路营业线的运营安全。

项目全线通车后，将有效缓解市区与郊区之间的交通压力，缩短通勤时间，为市民提供更加多样化的出行选择，助力打造首都“1小时通勤圈”。

来源：北京发布

(责任编辑：休闲)

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